1月13日（彭博社） 中国忠旺控股有限公司，亚洲最大的工业铝型材产品制造商，预计今年订单可能上升超过 20%，因为公司将重点转移到需求稳定的中国内地市场。
“中国仍然处于快速城市化和工业化的阶段＂，以辽宁为基地的中国忠旺，其执行董事兼副总裁路长青先生接受彭博通讯社北京采访时说。路长青先生并没有对实际利润或销售作出预测。该国是世界上最大的铝生产和消耗国。
中国和印度的制造业兴起，是家电和汽车的消费可能增加的讯号，使铝型材的需求上升。铝型材也用于飞机、卡车和风力涡轮机叶片等方面。印度最大的生产商Vedanta资源 PLC于 1月11日表示，为了满足需求的反弹，加工商需要补充库存，铝价格有可能在季末上涨到6个月的新高。美国铝业公司、力拓集团和中国冶炼厂有见去年铝价下滑了19％，均削减产量，令盈利下降。
“未来工业铝型材产品的需求将增长非常迅速。”路长青先生表示，由于该公司将生产更多高附加值的产品，应用在航空、造船和能源工业等增值领域，其毛利率也将较2011年第三季度的20%有所改善。
路长青先生认为，在中国，铝的价格经过过去两年的下行，冶炼厂的减产后将趋向隐定，工业界的需求将会增加。
减产
美国最大的生产商美国铝业公司在本周公布两年来首次录得亏损时指出，2012年中国可能使用其总产能的70%。在12时 36分上海取得伦敦金属交易所3个月期铝的报价下跌0.6％至每吨 2,149.25美元。上海期货交易所3月交付的期铝下降0.3%至每吨人民币16,150元（2,550美元）。
“中国的铝价将围绕当前水平稳定下来，因为价格已经下降到盈亏平衡点，这是一些低效率的冶炼厂生产的边际成本，”路长青先生表示。
2011年中国忠旺使用了500,000吨铝锭，占生产总成本约 85%。
中国经济
尽管如此，中国的进口增长在12月下降至两年低点，这个增长最快的主要经济体发展放缓，加深了全球经济前景的风险。根据彭博资料 14位经济学家预测的经济增长中位数，预期本年中国经济将扩张 8.5%，较之2011年的9.2%为低，这将是自2001年以来最低数。
中国和印度的制造业增长有可能支持铝型材的需求。汇丰控股和Markit Economics 1月2日公布印度的经理人采购指数从11月的51点上升至54.2点，是六个月的高位。总部设在北京的物流联合会于今年1月1日指中国指数从 11月的49点上升至50.3点。该指数高于 50显示制造业出现扩张。
中国的需求
“中国需求的增加是否可以弥补美国等国家需求的减少仍然有待观察，”国元证券（香港）有限公司分析师徐金顺在今天在电话中说。徐对该股的中性评级。
在香港上市的忠旺股价去年下跌了39%，恒生指数同期下降20%。该公司股价今天下跌了1％至2.86港元。
中国忠旺将会把其产能从2011年的 70万吨，提高到今年年底的100万吨，路长青表示。
中国仍然缺少高端铝型材产品，尤其是在工业应用方面。路长青先生指出，一些有潜力成为铝型材大用户的行业包括重型卡车制造等仍然处于“起步阶段”。
公司简介：
中国忠旺控股有限公司是全球领先的工业铝型材研发制造商，公司致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域的轻量化发展。根据波士顿咨询公司之相关统计，公司是目前全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商。
公司成立于1993年，总部位于中国辽宁省。经过十九年的专业化发展，公司目前拥有75条全球领先的生产线，年产能高达70万吨。其中125MN油压双动铝挤压机是目前中国乃至全球最大、最先进的挤压机之一。同时，公司建有与产业链条紧密相连的全球领先的铝合金倾动熔铸设备及亚洲规模最大的特种工业铝型材模具设计制造中心。
公司主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝型材，产品广泛应用于交通运输领域，包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等行业以及机械设备和电力工程等领域。公司集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体的综合配套优势，彰显出本公司于行业中独特的核心竞争力。公司获有铁路、船舶等行业多项全球认证资质，境内外拥有超过1000家稳定客户群，遍及全球各主要市场。
2009年5月8日，中国忠旺成功在香港联交所主板挂牌上市（股票代码01333），融资高达近百亿港币，成为当时自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO，引起全球金融市场的广泛关注。
借助于坚实的资本和市场优势，公司于工业铝型材领域将进一步扩充产能，随着新增18条75MN及以上大型先进挤压机（含3台125MN挤压机）的逐步投入使用，公司年产能将进扩充至100万吨。与此同时，为进一步发挥公司现有产业优势，公司将分期发展年产能高达300万吨的高端铝压延材业务，并于2018年落实整体产能。
